比如建筑垃圾的堆積成為讓人頭疼的問題。
具相關負責人說，目前浙江是昆明建筑垃圾做兩種資源處理，一時建筑工程廢料，廢土為主的建筑垃圾導致荒山，荒坡，城郊等進行填埋，二是將廢棄的混凝土、磚石為主的建筑垃圾物料進行處理資源再利用，節約自然資源，保護自然環境。可是工程在進行一個多月的時候，施工隊伍不得不停下來，建筑垃圾的處理成為了難題。因此,必須由政府通過某種渠道,在利用的不同環節上,給予一定的優惠政策,使利用者受益。
據分析，公路工程各標段施工工期較短，一般為一年到兩年之間，對砂石料的需求量與電站工程比起來相對較少，而且公路工程的施工線路較長，如把一個公路工程項目所需的砂石料全部由一個料場供給，這樣運輸距離會非常遠，大大增加黎明成本，而且會由于大規模的在一個地方開采石料，會對附近的植被、河流、自然景觀等生態環境造成不小的影響。目前在內蒙古地區已有建筑垃圾處理設備使用公司多家。
建筑垃圾粉碎機機動性強，能節省大量的基建及拆遷費用;能夠把物料，進行現場破碎，并可隨物料的位置進行移動，大大降低了物料的運輸費。用戶也可根據其具體條件選用代用油。
水泥生產線設備應用范圍更廣成功應用于石灰石、玄武石、花崗巖、鵝卵石等巖石的破碎加工，破碎后的成品質量完全達到GB標準，為高等公路、鐵路、水利、混凝土攪拌站等行業提供了合格骨料。
改革開放年來，我國制砂機械行業經歷了引進消化吸收國外先進技術、合作設計和合制造、自主設計的發展道路，從產品開發由仿制型向自主創新型轉變，經濟的運行也由粗放型向效益型轉變。經過我廠調查，目前市面上銷售的洗石機