我們都知道，建筑垃圾本身由砂石、渣土、磚塊、鋼筋、混凝土等廢料組成，塊大且堅硬，要對其進行處理破碎必須要依靠顎式破碎機、反擊式破碎機、圓錐破碎機等固定式破碎設備及移動破碎站，其中移動破碎站更是憑借其得天獨厚的優勢，而被作為建筑垃圾處理和破碎的專用設備。
而采用新的技術、設備和工藝將建筑垃圾就地破碎、篩分，加工生產成黎明道路、場地、建筑可利用的建筑材料，使化纖廠拆除工程成為一個就地拆除、就地加工、就地回收，變廢為“寶”的零排放拆除工程。不管是高速公路黎明、高速鐵路黎明還是國內的基礎建筑業都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，每條高等級公路鐵路的黎明都有各種砂石設備的默默奉獻。
針對自然砂日益減少的狀況，鄭州黎明機械裝備有限公司開發了VSIX制砂機，專門用于人工砂的生產，具有成品粒形好、成砂率高、細度模數可調、成產成本低等優點。電選法用于稀有金屬、有色金屬和非金屬礦石的選別。
由一個手動干油站、個給油器及潤滑管路組成。粉塵控制：河南黎明制砂機采用獨特的空氣自循環系統，大大降低了外排風量，降低粉塵，利于環保。
從目前的通鄉公路的黎明上來看，現在還從在著很多的問題，如資金短缺造成黎明標準普遍較低，黎明體制的不完善投資效益差，設計與施工線脫節無圖施工的情況常有發生，施工隊的素質比較低，施工的質量難以保證，試驗檢測不到位，施工操做不規范，行業知道難以到位，路基驗收走過場等等一系列的問題。一股經分料盤進入高速旋轉的葉輪，另一股從分料盤的四周落下，進入葉輪的物料，在葉輪內被迅速加速后高速拋出，首先與散料盤四周自由落體的另一