隨著我國大力發展及提成經濟循環利用口號，近年來，在建筑垃圾處理方面小有成效。
PJ建筑垃圾粉碎機，設備結構內部總共有個破碎腔體，采用“石打石、石打鐵”的先進技術破碎原理，對進入到破碎腔內的物料進行充分破碎，使其中的鋼筋脫離出來，并且破碎之后生產的骨料成立方體型狀。但為便于控制產品的大粒度,一般需要閉路操作及分級裝置。在選礦廠,磨礦所消耗的能量約占整個選礦廠總能耗的%,而磨機的能量利用率只有%左右,主要原因是入磨粒度偏大造成的。
新推出的移動式破碎站廣泛用于冶金、化工、建材、水電等經常需要搬遷作業的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程、建筑垃圾處理等流動性的作業。我國高速公路路面施工從混合料拌和、攤鋪到碾壓都采用了先進的生產設備，實現了機械化施工，唯有原材料加工仍處于落后的狀況。
建筑垃圾本來是人見人厭的廢棄物，但是通過粉碎分類處理之后，就變成了能夠再利用的建材原料。
針對自然砂日益減少的狀況，鄭州黎明機械裝備有限公司開發了VSIX制砂機，專門用于人工砂的生產，具有成品粒形好、成砂率高、細度模數可調、成產成本低等優點。為了便于更換錘子，機殼的兩側壁也開有檢修孔。很多地方開始引進碳酸鈣制紙的項目。
如果選用干法生產工藝，可配備粗細粉分離機和除塵設備。黎明不僅注重制砂設備的質量和產量，還在節能環保方面下足了功夫，目前黎明的制砂生產線已經達到國際公認的耗能標準!歡迎廣大客戶來我廠視察。
從上面的這些問題來看通鄉道路的黎明需要很大的改進，國家相關部門也提出了一些黎明性的意見和措施，一方面要加強對項目的監管，提過投資的