按照建筑垃圾的來源不同可分為：土地開挖土方;道路開挖產生的混凝土碎塊和瀝青混凝土碎塊;舊建筑物拆除：分為磚和石頭、混凝土、木材、塑料、石膏和灰漿、鋼鐵和非鐵金屬等幾類;建筑工地垃圾：分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。在保護生態環境，黎明和諧、綠色、可持續性新社會的呼吁下，建筑垃圾處理設備一再成為各地政府政策中的熱門詞，而且，由于其處理工作能夠生產新型建材，帶來巨大利潤，其也成為了眾多投資商的重要選擇方向之一。
黎明重工在建筑垃圾處理設備實際操作中，針對針對建筑垃圾綜合回收所需的各種處理技術，建筑垃圾處理的現代化工藝是將其中的可利用部分回收，制成可以再利用的建筑原料。
JTGF。-(公路水泥混凝土路面施工技術規范》首次明確了路面混凝土可采用機制砂，并規定高速公路混凝土路面用機制砂單粒級顆粒大壓碎值應小于％～%(質量分數)，石粉含量應小于%～%(質量分數)，并且砂中硅質含量應不低于%(質量分數)．有關機制砂混凝土的路用性能，特別是針對機制砂混凝土耐磨性影響的研究未見報道，這制約了機制砂在混凝土路面工程中的應用。碳化硅的生產加工是依賴于破碎機和磨粉機設備的，又由于其要求特殊，所以需要選擇合適破碎機產品才能符合要求，制砂機適用于軟或中硬和極硬物料的破碎、整形，廣泛應用于各種礦石、水泥、耐火材料、鋁凡土熟料、金剛砂、玻璃原料、機制建筑砂、石料以及各種冶金礦渣，特別對碳化硅、金剛砂、燒結鋁礬土、美砂等高硬、特硬及耐磨蝕性物料比其它類型的破碎機產量功效更